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湘潭湖北數(shù)字壓力表

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土地來源方式及價(jià)格、土地權(quán)屬性質(zhì)及使用年限,是否存在拆遷問題。
總體規(guī)劃、建筑方案及結(jié)構(gòu)形式、項(xiàng)目所在地的區(qū)域位置圖、建筑總平面布置圖。
9、公用工程方面
1、供電電源基本情況(變電站名稱、電壓等級(jí)、線徑規(guī)格、輸電距離等)電價(jià);
2、水源基本情況(取水點(diǎn)地名、枯水期最小流量、水質(zhì)、取水方式、輸水距離等)水價(jià);
3、外部交通及通訊狀況
4、水、電、燃?xì)鈨r(jià)格及供應(yīng)情況及公用工程說明(消防系統(tǒng)、供暖系統(tǒng)、配電室、空調(diào)系統(tǒng))及主要設(shè)備明細(xì)表。
10、項(xiàng)目安排
項(xiàng)目組織機(jī)構(gòu)設(shè)置、勞動(dòng)定員情況及數(shù)量、人員工資、工作天數(shù)及班制。項(xiàng)目建設(shè)期和項(xiàng)目計(jì)算期。
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SKF液壓驅(qū)動(dòng)法
用于球面滾子軸承和CARB?軸承精確的軸向驅(qū)動(dòng)
SKF液壓驅(qū)動(dòng)法(SKFDrive-upMethod)是一種經(jīng)過驗(yàn)證的、可以精確地將球面滾子軸承和CARB?軸承安裝到錐形軸上的方法,是SKF的專利方法。通過從預(yù)先確定的位置控制軸承的軸向位移量,以達(dá)到正確的配合。該方法需要使用裝有深度千分表的SKFHMV..E液壓螺母和裝有高精度數(shù)字壓力表的液壓泵。
SKF已經(jīng)為每種類型的軸承制作了專門的安裝參數(shù)表,其中規(guī)定了所需安裝壓力。這樣就能夠精確定位軸承的起始點(diǎn)和測(cè)量出軸承的軸向位移。
減少塞尺的使用
大大節(jié)省安裝球面滾子軸承和CARB?軸承的時(shí)間
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07、采樣頻率:50次/秒;
08、報(bào)警輸出:兩路繼電器輸出,可編程設(shè)置;
09、輸入信號(hào):2mV/V、3.3mV/V、0~10mA、0~20mA、4~20mA、0~5V、1~5V、
0~10V,需訂貨注明;
10、PID輸出:0~5V、0~10V、4~20mA,需訂貨注明;
11、工作環(huán)境:0~55℃,≤80%RH;
12、工作電源:85~265VAC,50~60Hz;
13、外型尺寸:96×96mm;
14、開孔尺寸:92×92mm。
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文檔編號(hào)B01D61/02GK2428209SQ9924964
公開日2001年5月2日申請(qǐng)日期1999年11月4日優(yōu)先權(quán)日1999年11月4日
發(fā)明者曾郴林,周躍宜,李遠(yuǎn)坤申請(qǐng)人:周躍宜
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2節(jié)7號(hào)電池供電,可續(xù)航24個(gè)月
介質(zhì)兼容性強(qiáng),可測(cè)量水、油、氣體等與316L不銹鋼兼容的介質(zhì)
0-1MPa1.6MPa5MPa10MPa25MPa40MPa60MPa
0-10...25...50...100...200...600kpa
4位LCD顯示
3V兩節(jié)7號(hào)電池
M20*1.5G1/4
通常每24個(gè)月更換一次電池(以實(shí)際使用耗電量為準(zhǔn))
室溫20±5℃
1.自動(dòng)休眠2.一鍵清零3.單位切換4,背光開啟
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北京凱航偉業(yè)科技有限公司是從事熱工校驗(yàn)設(shè)備的研究、開發(fā)、銷售為一體的專業(yè)企業(yè),公司坐落于北京北京航空航天大學(xué)院內(nèi);擁有一批航空、航天科技專家,產(chǎn)品已獲得國家,目前已擁有多個(gè)自主品牌的高科技產(chǎn)品,公司已通過ISO9001:2008航空質(zhì)量管理體系認(rèn)證;始終以“以人為本、科技創(chuàng)新、嚴(yán)格管理、誠信發(fā)展”為企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略思想。產(chǎn)品已銷往歐洲、美洲、亞洲等國家,廣泛應(yīng)用航空、航天、電力、石油、化工、冶金等領(lǐng)域及國內(nèi)大中型企業(yè)。北京凱航偉業(yè)科技有限公司在2003年承接了航空610所關(guān)于“大氣參數(shù)模擬臺(tái)”的研制開發(fā)任務(wù),從設(shè)計(jì)、生產(chǎn)僅用了45天,成功地完成了模擬臺(tái)整機(jī)系統(tǒng),受到了總裝和中航集團(tuán)領(lǐng)導(dǎo)的一致好評(píng)。2008年又承接了上海飛機(jī)設(shè)計(jì)研究所關(guān)于“藍(lán)油介質(zhì)壓力計(jì)量標(biāo)準(zhǔn)裝置”的研制任務(wù),該項(xiàng)目成功完成并填補(bǔ)國內(nèi)空白。2010年又承接中國航天空氣動(dòng)力技術(shù)研究院(701所)全自動(dòng)多通路壓力傳感器檢定臺(tái)項(xiàng)目,目前已投入使用,受到院方領(lǐng)導(dǎo)和專家組的一致好評(píng)。公司研發(fā)部不斷創(chuàng)新,所有產(chǎn)品均采用了航空密封技術(shù)和密封材料,真正解決了壓力校驗(yàn)過程中普遍存在泄漏、波動(dòng)、溫升等問題,產(chǎn)品的質(zhì)量和水平永遠(yuǎn)在同行業(yè)中處于地位。北京凱航偉業(yè)科技有限公司全體同仁正致力于..
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