無錫消防數(shù)字壓力表說明書

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接頭的配備：
壓力表的接頭大小根據(jù)表盤大小的不同而不同，一般的話表徑60的是M14*1.5，表徑100和150的是M20*1.5.如果沒有特殊要求的話，我們是默認(rèn)這個規(guī)格的。特殊的規(guī)格請和客服聯(lián)系確認(rèn)，定做需加價！
材質(zhì)的選擇：
壓力表的材質(zhì)分為三種，1.一般壓力表，鐵殼、銅機芯、銅接頭。2.外殼不銹鋼壓力表，不銹鋼殼、銅機芯、銅接頭。3.全不銹鋼壓力表，不銹鋼殼，機芯和接頭。
(無錫消防數(shù)字壓力表說明書)

■SMC真空發(fā)生器ZM131H-K5LZB-E15是PNP的還是NPN的？答：這是真空發(fā)生器組件，ZM是系列號，薄型的；13表示噴嘴的大小是1.3mm直徑；H表示高效型；K5表示真空閥線圈是使用24V的；ZB表示閥是螺絲刀鎖定；E15是帶濾芯了。NPN與PNP是指上面所帶的真空壓力開關(guān)的觸點輸入形式，應(yīng)該是NPN的。smc帶壓力表減壓閥。
■SMC氣缸產(chǎn)品系列：SMC氣缸所設(shè)緩沖裝置種類很多，上述只是其中之一，當(dāng)然也可以在氣動回路上采取措施，達到緩沖目的。組合組合氣缸一般指氣缸與液壓缸相組合形成的氣-液阻尼缸、氣-液增壓缸等。眾所周知，通常氣缸采用的工作介質(zhì)是壓縮空氣，其特點是動作快，但速度不易控制，當(dāng)載荷變化較大時，容易產(chǎn)生“爬行”或“自走”現(xiàn)象；而液壓缸采用的工作介質(zhì)是通常認(rèn)為不可壓縮的液壓油，其特點是動作不如氣缸快，但速度易于控制，當(dāng)載荷變化較大時，采用措施得當(dāng)，一般不會產(chǎn)生“爬行”和“自走”現(xiàn)象。把氣缸與液壓缸巧妙組合起來，取長補短，即成為氣動系統(tǒng)中普遍采用的氣-液阻尼缸。氣-液阻尼缸工作原理見圖42.2-5。實際是氣缸與液壓缸串聯(lián)而成，兩活塞固定在同一活塞桿上。液壓缸不用泵供油，只要充滿油即可，其進出口間裝有液壓單向閥、節(jié)流閥及補油杯。當(dāng)氣缸右端供氣時，氣缸克服載荷帶動液壓缸活塞向左運動（氣缸左端排氣），此時液壓缸左端排油，單向閥關(guān)閉，油只能通過節(jié)流閥流入液壓缸右腔及油杯內(nèi)，這時若將節(jié)流閥閥口開大，則液壓缸左腔排油通暢，兩活塞運動速度就快，反之，若將節(jié)流閥閥口關(guān)小，液壓缸左腔排油受阻，兩活塞運動速度會減慢。這樣，調(diào)節(jié)節(jié)流閥開口大小，就能控制活塞的運動速度。可以看出，氣液阻尼缸的輸出力應(yīng)是氣缸中壓縮空氣產(chǎn)生的力（推力或拉力）與液壓缸中油的阻尼力之差。CE2行程可讀出氣缸（帶制動型）CEP1高精度行程可讀出氣缸CG1/CG1W…氣缸、CJ2/CJ2W…氣缸、CJ2X/CUX/CQSX…低速氣缸、CJP/CJPB/CJPS針型氣缸、CLQ/CLQ薄型鎖緊氣缸、CLS/CLS帶鎖氣缸、CNA/CNAW帶鎖氣缸、CNG帶鎖氣缸、CNS/CNS帶鎖氣缸、CQM薄型氣缸、CQM/CQM薄型氣缸、CRA1擺動氣缸、CRB1擺動氣缸、CRB2擺動氣缸、CRBU2自由安裝型擺動氣缸、CRJ微型擺動氣缸、CRQ2薄型擺動氣缸、CS1/CS1W/CS1*Q氣缸。
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■無線通訊和數(shù)據(jù)存儲；
■IP67防水；
■焊接傳感器密封，抗腐蝕能力強。
ConST218數(shù)字壓力表是一塊具有無線通訊和存儲功能的壓力測量儀表。它可以輕松完成壓力的精密測量，還可以作為壓力標(biāo)準(zhǔn)器，完成對一般壓力表、精密壓力表等多種壓力儀表的校驗工作，非常適合工業(yè)現(xiàn)場及實驗室使用，是未來壓力儀表的發(fā)展方向。
2節(jié)5號AA堿性電池
Pa、psi、bar、mmHg、mmH2O、kgf/cm2等多種壓力單位切換
滿五位顯示；電池電量顯示；壓力百分比顯示；白色背光
溫度測量、峰值測量、壓力檢漏、過壓保護、定時關(guān)機、鍵盤鎖定等
相對濕度：≤95%
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數(shù)字顯示壓力表又稱數(shù)字壓力表，數(shù)顯壓力表，就地壓力顯示儀。具有高精度、高穩(wěn)定性；測量誤差≤1%；由于數(shù)字顯示壓力表采用的電源是內(nèi)置的鋰電池或者5號小電池，它的功耗十分的微小，一般的5號電池可以用6個月以上，而鋰電池更可以用5年以上；數(shù)字顯示壓力表分為普通型和隔爆型，普通型的是采用不銹鋼外殼，防護十分的堅固，外觀十分的美觀精致；而隔爆型數(shù)字顯示壓力表它的外面的材質(zhì)是鑄鋁的，隔爆外殼具有良好的隔爆性能，因此隔爆數(shù)字顯示壓力表對在正常工作過程中由于火花或電弧的影響，除了能承受殼體內(nèi)部的爆炸性氣體混合物在一旦引起爆炸時產(chǎn)生的爆炸壓力外，并能有效地阻止由此產(chǎn)生的熱能向外順利傳播，而只能在殼體內(nèi)部沿著隔爆接合面的微小縫隙處緩慢地向外擴散。這時，傳至殼體外部的瞬間溫度已降低到爆炸性氣體混合物的燃點溫度以下，故不會導(dǎo)致傳爆。
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3.變形量示值誤差不確定度評定
選取五等標(biāo)準(zhǔn)量塊為計量標(biāo)準(zhǔn)器。建立相應(yīng)的測量模型并計算靈敏系數(shù)，分別計算標(biāo)準(zhǔn)量塊帶來的標(biāo)準(zhǔn)不確定度u1、維卡熱變形試驗機變形量指示裝置指示值的重復(fù)性帶來的不確定度u2，將上述兩個不確定度分量進行合成得到合成標(biāo)準(zhǔn)不確定度uc，取包含因子k=2計算得擴展不確定度U=0.022mm。
4.加載砝碼示值誤差不確定度評定
選取電子天平為計量標(biāo)準(zhǔn)器。建立相應(yīng)的測量模型并計算靈敏系數(shù)，分別計算電子天平量值傳遞帶來的標(biāo)準(zhǔn)不確定度u1、電子天平示值重復(fù)性帶來的不確定度u2，將上述兩個不確定度分量進行合成得到合成標(biāo)準(zhǔn)不確定度uc，取包含因子k=2計算得擴展不確定度U=0.32g。
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該產(chǎn)品電路部分為霍爾磁感應(yīng)電路，所有電子元器件均采用進口元件。將壓力轉(zhuǎn)換為電壓信號輸出，具有精確度高，*性好，壽命長等優(yōu)點。
供電電源電壓
有紅黑黃三根線。紅線為電源線，黑線為搭鐵線，黃線為電壓信號輸出線。
與其配套使用轉(zhuǎn)換開關(guān)
指示燈式數(shù)字顯示式
工作情況簡介
配套指示燈式轉(zhuǎn)換開關(guān)。當(dāng)車載儲氣罐加滿天然氣（此時壓力為180～200bar）時汽車駕駛室操控臺上轉(zhuǎn)換開關(guān)的四綠指示燈全亮（紅燈滅）；當(dāng)壓力下降至165-155bar時第四綠燈滅，壓力下降至130～120bar時第三綠燈滅，壓力下降至90～70bar時第二綠燈滅，壓力下降至45～35bar第四綠燈滅，同時紅燈亮報警。此時罐內(nèi)所存燃氣可使汽車行駛15～25公里（車型不同所行駛里程不同）。
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