重慶數(shù)字式柴油機(jī)氣缸壓力表

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S.P.D.T（單刀雙擲）：由一個常開、一個常閉觸點和一個公共端構(gòu)成。
D.P.D.T（雙刀雙擲）：由一個對稱的左、右公共端，兩組常開、常閉端子構(gòu)成。
上限一接點（常開）：壓力上升到設(shè)定值時，接點動作，回路導(dǎo)通。
下限一接點（常閉）：壓力下降到設(shè)定值時，接點動作，回路導(dǎo)通。
上下限兩接點HL：是上限式和下限式的組合，分為兩接點獨立動作（雙設(shè)定、雙回路）和兩接點同時動作（單設(shè)定、雙回路）兩種類型。
上限2接點：合并了兩個上限形式，分為分為兩接點獨立動作（雙設(shè)定、雙回路）和兩接點同時動作（單設(shè)定、雙回路）兩種類型。
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6.4試驗過程中，如發(fā)現(xiàn)上下壓板和砌體承壓面因接觸不良，致使槽間砌體呈局部受壓或偏心受壓狀態(tài)時，應(yīng)停止試驗。此時應(yīng)調(diào)整試驗裝置，重新試驗，無法調(diào)整時應(yīng)更換測點。
6.5試驗過程中，應(yīng)仔細(xì)觀察槽間砌體出裂裂縫與裂縫開展情況，記錄逐級荷載下的油壓表讀數(shù)、測點位置、裂縫隨荷變化情況簡圖等。
7.1根據(jù)槽間砌體初裂和破壞是的數(shù)字壓力表讀數(shù)，計算槽間砌體的初裂荷載和破壞荷載
7.2槽間砌體的抗壓強(qiáng)度，應(yīng)按下式計算。
fuij=Nuij/Aij
式中fuij-----第i個測試第j個測點槽間砌體的抗壓強(qiáng)度（MPa）
Nuij-------第i個測區(qū)第j個測點槽間砌體的受壓破壞荷載值（KN）
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使用范圍日本SMC過濾減壓閥AW40-04BG-A
作業(yè)性提高●消減維護(hù)空間消減46%
建議使用N.C.類型。注16）D：管螺紋類型：M5，僅NPT
注14）金屬碗的組合：2和8不是可用。
（0.7MPa）型。0.4MPa壓力表
在某些情況下規(guī)格壓力，但使用壓力在規(guī)格范圍內(nèi)。
注11）標(biāo)準(zhǔn)配置提供碗形防護(hù)裝置設(shè)備（尼龍）。
儀表（帶彩色區(qū)域）。可用特殊要求。
更換濾芯時，可拿在手里輕松進(jìn)行
注8）壓力可以設(shè)定得高于不能與M一起使用：圓壓
注12）浮球式自動排水組合：C和D不可用。注13）沒有閥門功能
流向:左→右，產(chǎn)品標(biāo)牌、訂制規(guī)格-標(biāo)準(zhǔn)
螺紋的種類-公制螺紋(M5)/Rc
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取扱説明書1部(和文または英文をご指定ください)
試験成績書1部
オプション(※3)
ケーブルグランド[星和電機(jī)製：SCT-14]
（※1）0～90％応答時間。ダンピング、移動平均を最速に設(shè)定した場合
（※2）IP65以上取得のケーブルグランド接続狀態(tài)
（※3）標(biāo)準(zhǔn)では付屬しません。弊社営業(yè)部までお問い合わせください。
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