昆明數(shù)字壓力表技術(shù)數(shù)據(jù)記錄

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量程不小于15min；精度：0.1s
量程不小于30m；精度：1mm
量程不小于150m；精度：0.02mm
量程不小于50cm；精度：1mm
主要用于對(duì)消防軟管卷盤(pán)的檢查
量程不小于30kg
量程：50N～500N；精度：±0.5%
充電式，LED冷光源
激光測(cè)距儀
量程不小于50m；精度：3mm
數(shù)字照度計(jì)
量程不小于2000lx；精度：±5%
數(shù)字聲級(jí)計(jì)
量程：30dB～130dB；精度：1.5dB
數(shù)字風(fēng)速計(jì)
量程：0m/s～45m/s；精度：±3%
數(shù)字微壓計(jì)
量程：0Pa～3000Pa；精度：±3%；具有清零功能，并配有檢測(cè)軟管
數(shù)字溫濕度計(jì)
用于環(huán)境溫濕度檢測(cè)
超聲波流量計(jì)
測(cè)量管徑范圍：15mm～700mm；精度：±1%
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11、外殼直徑：110mm
12、重量：1kg
13、電源：外置充電器220VAC50Hz3VA
14、安裝接頭：M20X1.5和M14*1.5也可也可為導(dǎo)向接頭(寶塔嘴)形式
15、執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn):JB/T7392-2006
測(cè)量范圍、分辨率、準(zhǔn)確度
測(cè)量范圍（Mpa）
分辨率
準(zhǔn)確度
-0.1~0、0~0.1、0.16、0.25、0.4、0.6、1.0、1.6、2.5、4.0、6.0、10、16、25、40、60
Max10Kpa
Min1Pa
0.05%F.S0.1%F.S0.5%F.S
1.0%F.S1.5%F.S
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相信不管是對(duì)于男生還是女生，更換備胎都不是一件易事。沒(méi)錯(cuò)，備胎的更換步驟的確是太過(guò)于麻煩了，同時(shí)還是一件體力活。那我們有沒(méi)有什么好的方法能夠解決這個(gè)問(wèn)題呢？
當(dāng)然，我們只是需要一個(gè)車載充氣泵而已。車載充氣泵只需要從12V點(diǎn)煙器接口處取電，便能迅速的為輪胎充氣，不受任何限制，且使用十分的方便。
那么，我們現(xiàn)在就來(lái)了解一下車載充氣泵的使用，以及充氣泵氣壓的查看方法吧。（車主指南用品）
車載充氣泵的使用方法
一般的車載充氣泵通過(guò)12V點(diǎn)煙器接口取電，但有個(gè)別的充氣泵還能通過(guò)蓄電池取電。
為了防止充氣時(shí)接口處出現(xiàn)漏氣，一般車載充氣泵與氣嘴的連接方式為螺紋旋緊式。
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劉金英;空天飛機(jī)綜合健康管理技術(shù)的研究[D];沈陽(yáng)航空航天大學(xué);2012年
李文釗;飛行器健康監(jiān)控技術(shù)實(shí)驗(yàn)室方案及驗(yàn)證模型[D];西北工業(yè)大學(xué);2004年
張玉敏;基于工控機(jī)的顏料壓力檢測(cè)系統(tǒng)的研究與設(shè)計(jì)[D];河北工業(yè)大學(xué);2005年
張憲青;燃?xì)鉄崴鳠峁ば阅芫C合測(cè)試系統(tǒng)的研制[D];天津工業(yè)大學(xué);2006年
李東民;改進(jìn)噴油泵試驗(yàn)臺(tái)量油系統(tǒng)的研究[D];山東農(nóng)業(yè)大學(xué);2006年
蘇睿;安全氣囊試驗(yàn)系統(tǒng)設(shè)計(jì)及復(fù)合管式安全氣囊研究[D];湖南大學(xué);2006年
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3、低頻方波勵(lì)磁
低頻方波勵(lì)磁波形有二值（正-負(fù)）和三值（正-零-負(fù)-零）兩種，其頻率通常為工頻的1/2~1/32。低頻方波勵(lì)磁能避免交流磁場(chǎng)的正交電磁干擾，消除由分布電容引起的工頻干擾，抑制交流磁場(chǎng)在管壁和流體內(nèi)部引起的電渦流，排除直流勵(lì)磁的極化現(xiàn)象。
九、生產(chǎn)安裝要求與使用：
1、對(duì)外部環(huán)境的要求：
a、流量計(jì)應(yīng)避免安裝在溫度變化很大或受到設(shè)備高溫輻射的場(chǎng)所，若必須安裝時(shí)，須有隔熱、通風(fēng)的措施。
b、流量計(jì)需安裝在室內(nèi),若必須安裝于室外,應(yīng)避免雨水淋澆,積水受淹及太陽(yáng)曝曬，須有防潮和防曬措施。
c、流量計(jì)應(yīng)避免安裝在含有腐蝕性氣體的環(huán)境中，必須安裝時(shí)，須有通風(fēng)措施。
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所謂運(yùn)行異常，是指汽車在起動(dòng)和行駛中所存在的不正常工作情況,也就是平常講的工況突變。例如,發(fā)動(dòng)機(jī)突然熄火后再起動(dòng)困難，甚至不能起動(dòng)；發(fā)動(dòng)機(jī)不易起動(dòng)或起動(dòng)后運(yùn)轉(zhuǎn)不穩(wěn)定；在行駛中動(dòng)力性突然降低，使汽車行駛無(wú)力；行駛中突然制動(dòng)失靈或跑偏、方向盤(pán)和前輪晃動(dòng)甚至失控等。運(yùn)動(dòng)異常的故障癥狀明顯，容易察覺(jué)，但是形成原因復(fù)雜，而且往往是從漸變到突變，因此，必須認(rèn)真分析突變前有無(wú)可疑癥狀，去偽存真，才能判明故障的所在。
車輛的各種使用性能隨著行駛里程的增長(zhǎng)而減弱，但很緩慢，一般不易感覺(jué)出來(lái)，若在行車中感到汽車使用性能突然變壞，則表明有了故障（如發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力迅速下降、汽車突然擺頭嚴(yán)重、制動(dòng)器不靈等），應(yīng)立即停車，檢查排除。
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