銀川進(jìn)口數(shù)顯壓力表價(jià)格

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移動(dòng)式登車橋的結(jié)構(gòu)：尾板是一個(gè)高度較低的小型斜坡，工作時(shí)，尾板落下，便于叉車駛上登車橋，登車橋工作臺(tái)斜坡部位，斜坡底部為移動(dòng)式登車橋的承重底架，斜坡臺(tái)面有高強(qiáng)度防滑花紋板和高強(qiáng)度鋼格板兩層臺(tái)面組成，高強(qiáng)度鋼格板能增大叉車的摩擦力，便于爬坡，斜坡的角度可以通過(guò)液壓操作桿調(diào)整，為了便于叉車上下，斜坡角度不宜過(guò)大。油缸是調(diào)整登車橋高度（斜坡角度）的直接執(zhí)行機(jī)構(gòu)。移動(dòng)式登車橋的輪胎和車軸，它便于移動(dòng)式登車橋移動(dòng)轉(zhuǎn)移。手動(dòng)液壓系統(tǒng)，它包括手動(dòng)操作桿、手動(dòng)液壓泵和油箱，通過(guò)操作操作桿，在手壓泵的作用下，把油箱里的油壓入油缸，從而驅(qū)動(dòng)登車橋上升，下降時(shí)，打開(kāi)回油閥，登車橋在自身重力作用下自然下降。安全護(hù)欄它能有效的防止叉車意外從登車橋上跌落。手搖支撐腿根據(jù)作業(yè)車輛車廂高度調(diào)整好登車橋高度后，通過(guò)手搖支撐腿搖柄把支撐腿高度降到地面后鎖定。支撐腿能承載叉車和貨物大部分的重力，有效地減施加在作業(yè)車輛車廂上的壓力。江西移動(dòng)式登車橋報(bào)價(jià)
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供電方式：可充電電池供電
螺紋接口：M20*1.5
隔離技術(shù)：信號(hào)全隔離技術(shù)，抗電磁和射頻干擾技術(shù)
零點(diǎn)：零點(diǎn)自動(dòng)生成，無(wú)需校準(zhǔn)。
進(jìn)度顯示：直觀顯示壓力百分比棒形圖
封裝形式：傳感器懸浮封裝，真實(shí)反應(yīng)傳感器信號(hào)，可消除傳感器應(yīng)力影響。
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耐震壓力表，精密壓力表，不銹鋼壓力表，膜盒壓力表，精密數(shù)字壓力表
中國(guó)的水工業(yè)行業(yè)是一個(gè)新興行業(yè)，相關(guān)市場(chǎng)對(duì)各類水工業(yè)行業(yè)相關(guān)設(shè)備的需求將是巨大的。而作為重要的檢測(cè)設(shè)備之一，liu量計(jì)在供水和排水，尤其是廢水處理領(lǐng)域的作用更是不容小覷。隨著我國(guó)對(duì)水工業(yè)行業(yè)的重視程度提高以及各類相關(guān)法律法規(guī)的頒布，各類相關(guān)工程項(xiàng)目相繼啟動(dòng)，流量計(jì)市場(chǎng)的潛量是巨大的。耐震壓力表，精密壓力表，不銹鋼壓力表，膜盒壓力表，精密數(shù)字壓力表國(guó)內(nèi)儀器儀表行業(yè)面對(duì)如此良好的發(fā)展大環(huán)境，要想抓住機(jī)遇擴(kuò)充實(shí)力，還需要付出更多的努力。
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技術(shù)參數(shù)：
壓力測(cè)量范圍：-98kPa～60MPa（該范圍可任選量程）
測(cè)量準(zhǔn)確度：±0.05%F.S（可根據(jù)客戶需要自行選定）
通訊接口：USB
連接接口：M20×1.5
體積小、重量輕、方便攜帶。
采集速度快，可與計(jì)算機(jī)軟件配套使用測(cè)量管道壓力，實(shí)時(shí)顯示壓力波動(dòng)曲線。
操作簡(jiǎn)單、便于現(xiàn)場(chǎng)校驗(yàn)壓力表測(cè)量。
滿五位液晶顯示，帶背景燈。
手動(dòng)校準(zhǔn)，無(wú)須硬件調(diào)整。
內(nèi)置可充電鎳氫電池和充電控制器，充電自動(dòng)管理。
外型尺寸：100x100x40重量：0.5kg
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本規(guī)程引用的文件有JJG927-2013《輪胎壓力表》；JJG875-2005《數(shù)字壓力計(jì)》；JJF1001-2011《通用計(jì)量術(shù)語(yǔ)及定義》；JJF1008-2008《壓力計(jì)量名詞術(shù)語(yǔ)及定義》；GB/T26149-2010《基于胎壓監(jiān)測(cè)模塊的汽車輪胎氣壓監(jiān)測(cè)系統(tǒng)》。
依據(jù)JJF1002《國(guó)家計(jì)量檢定規(guī)程編寫(xiě)規(guī)則》，本規(guī)程規(guī)定了引言、范圍、引用文件、計(jì)量單位、概述、計(jì)量性能要求、通用技術(shù)要求、計(jì)量器具控制和附錄等內(nèi)容。
本規(guī)程適用于測(cè)量上限不大于2.5MPa數(shù)字式輪胎壓力表的首次檢定、后續(xù)檢定和使用中檢查。

文章來(lái)源：全國(guó)壓力計(jì)量技術(shù)委員會(huì)

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4.系統(tǒng)配套壓力校準(zhǔn)
一般情況下儀表和傳感器出廠時(shí)都按編號(hào)對(duì)應(yīng)配好，并校準(zhǔn)試壓檢驗(yàn)，用戶可直接使用，若用戶裝配時(shí)沒(méi)有按編號(hào)對(duì)應(yīng)安裝，則需重新校準(zhǔn)一次，校準(zhǔn)時(shí)傳感器感壓頭應(yīng)為零壓力（即螺桿轉(zhuǎn)速為零），具體校位方法如下：
儀表在工作狀態(tài)（儀表量?000118588傳感器量程應(yīng)一致），按下校準(zhǔn)鍵“CAL”，系統(tǒng)開(kāi)始全自動(dòng)自身校準(zhǔn)，在按下校準(zhǔn)鍵后，立即按住轉(zhuǎn)換鍵“→”不動(dòng)于校準(zhǔn)結(jié)束。儀表校準(zhǔn)時(shí)先顯示2E與內(nèi)碼零位，后顯示FV與內(nèi)碼校準(zhǔn)值，最后顯示一下量程80%壓力值，即校準(zhǔn)自動(dòng)結(jié)束。
注意：自校前必須將軟件鎖打開(kāi)（即內(nèi)部參數(shù)LCK置O），否則按任何鍵都沒(méi)有反應(yīng)，該項(xiàng)?000118588朔樂(lè)瓜殖∥蟛僮鰨蚩砑僮鞣椒ㄍ誆坎問(wèn)薷南嗤? 5、內(nèi)部參數(shù)修改及操作
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