貴陽(yáng)傳輸數(shù)顯壓力表

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數(shù)字壓力計(jì)測(cè)量結(jié)果的不確定度分析黃仕寧;
370型數(shù)字壓力計(jì)示值誤差測(cè)量結(jié)果的不確定度評(píng)定李建英;暢世聰;
彈簧在數(shù)字壓力計(jì)檢定裝置中的應(yīng)用蔡慶;
745數(shù)字壓力計(jì)測(cè)量結(jié)果的不確定度分析沙奕卓;李建英;
0.01級(jí)數(shù)字壓力標(biāo)準(zhǔn)裝置全自動(dòng)檢定系統(tǒng)的實(shí)現(xiàn)王恩;陳鄭;
二等活塞式壓力計(jì)的改造與應(yīng)用卞茹;程虎;楊建華;沈景鵬;
新型實(shí)用標(biāo)準(zhǔn)壓力發(fā)生器姜維利;
數(shù)字式活塞壓力計(jì)王瑞科;岑月琴;
大氣數(shù)據(jù)測(cè)量不確定度評(píng)定歐雷;
淺析壓力掃描閥的校準(zhǔn)技術(shù)及其不確定度評(píng)定邢威;
呼吸機(jī)的計(jì)量關(guān)口本報(bào)記者楊蕾
基于LM3S1138處理器病房呼叫系統(tǒng)設(shè)計(jì)周云龍
(貴陽(yáng)傳輸數(shù)顯壓力表)

(貴陽(yáng)傳輸數(shù)顯壓力表)

表2適用壓力范圍
名稱(chēng)可測(cè)的壓力范圍(Pa)水銀壓力計(jì)(U型管)10~10油壓力計(jì)(U型管)10~10油壓力計(jì)(U型管)3*10~1
麥克勞真空計(jì)(一般型和特殊型)
10~10彈性變形真空計(jì)10~10隔膜真空計(jì)(機(jī)械式)10~10隔膜真空計(jì)(電氣式)10~10電離真空計(jì)(三極管型)10~10超高真空用B-A型10~10極高真空用熱陰極磁控計(jì)10~10高真空用(舒爾茨型)10~10冷陰極真空計(jì)1~10皮拉尼真空計(jì)10~10熱電偶真空計(jì)10~10熱敏電阻真空計(jì)10~10粘性真空計(jì)1~10克努曾真空計(jì)10-1~10
產(chǎn)品特征：
利用氣體分子的熱傳導(dǎo)現(xiàn)象，可能測(cè)量的壓力范圍在1~300Pa之間。熱電偶真空計(jì)測(cè)得細(xì)線溫度同時(shí),也受到細(xì)線本身的固體熱傳導(dǎo)和熱輻射放熱的影響。因此精度不高。但是電路簡(jiǎn)單，價(jià)格低廉。
(貴陽(yáng)傳輸數(shù)顯壓力表)

6.2在槽孔間安放原位壓力機(jī)時(shí)，應(yīng)符合下列規(guī)定：
將反力板置于上槽孔，千斤頂置于下槽孔，在上槽內(nèi)的下表面和千斤頂?shù)捻斆?，分別均勻鋪設(shè)濕細(xì)砂，厚度不大于10mm,安放四根鋼拉桿，使兩個(gè)承壓板上下對(duì)齊后，擰緊螺母并調(diào)整其平行度，四根鋼拉桿的上下螺母鍵的凈距誤差不應(yīng)大于2mm。正式測(cè)試前，應(yīng)進(jìn)行試加載試驗(yàn)，試加載值可取預(yù)估破壞荷載的10%。檢查試驗(yàn)系統(tǒng)的靈活性和可靠性，以及上下壓板和砌體受壓面接觸是否均勻密實(shí)。經(jīng)試加荷載，測(cè)試系統(tǒng)正常后卸荷，開(kāi)始正式測(cè)試。
6.3正式測(cè)試時(shí)，應(yīng)分級(jí)加荷。每級(jí)荷載可取預(yù)估破壞荷載的10%，并應(yīng)在1-1.5min內(nèi)均勻加完，然后恒載2min。加荷至預(yù)估破壞荷載的80%后，應(yīng)按原定加荷速度連續(xù)加荷，直至槽間砌體破壞。當(dāng)槽間砌體裂縫急劇擴(kuò)展和增多，壓力表的數(shù)字不在增大時(shí)，槽間砌體達(dá)到極限狀態(tài)。
(貴陽(yáng)傳輸數(shù)顯壓力表)

內(nèi)置高精度壓力傳感器，精度高，zui高可達(dá)0.1%F.S
技術(shù)規(guī)格：
0...1…6…10…16…25…50…100…250…400…600bar
0…5…10…20…50…100KPa
見(jiàn)產(chǎn)品標(biāo)簽
長(zhǎng)期穩(wěn)定性
0.2%F.S/年
3V（2節(jié)1.5V電池）
-20℃~80℃
空氣、水、油等對(duì)不銹鋼無(wú)腐蝕的介質(zhì)
抗電磁干擾設(shè)計(jì)，符合EN61326
背光、開(kāi)關(guān)/關(guān)機(jī)、單位切換、壓力校準(zhǔn)
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輪胎氣壓不正常的九大危害
汽車(chē)氣壓過(guò)低時(shí)
1汽車(chē)油耗增加
2輪胎磨損加劇,壽命降低
3高速行駛易發(fā)生爆胎,造成惡性交通事故
汽車(chē)氣壓過(guò)高時(shí)
4剎車(chē)性能減弱
5輪胎快速磨
6輪胎抓地力降低
7增加懸掛系統(tǒng)磨損
輪胎完全漏氣時(shí)
8繼續(xù)駕車(chē)將造成輪胎的徹底損壞
輪胎氣壓不平衡
9駕駛和剎車(chē)容易跑偏
輪胎與安全性能：
交警部門(mén)統(tǒng)計(jì)，輪胎爆胎、疲勞開(kāi)車(chē)及超速行駛是人們公認(rèn)的高速公路事故的三大殺手，其中由于輪胎爆胎為不可預(yù)測(cè)和控制而成為首要因素。安全專(zhuān)家表示：時(shí)速超過(guò)160公里以上，爆胎而造成的死亡率幾乎接近100%。每年有26萬(wàn)交通事故是由于輪胎氣壓偏低，偏高或滲漏引起的，造成巨大的經(jīng)濟(jì)損失和生命危害。
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微功耗、準(zhǔn)確度高、高清晰度數(shù)字液晶顯示?
體積小、易操作、便于現(xiàn)場(chǎng)校驗(yàn)及精密壓力測(cè)量時(shí)使用
智能校準(zhǔn)、線性修復(fù)、兩秒鐘磁筆感應(yīng)調(diào)零
液晶顯示具有動(dòng)態(tài)壓力值顯示功能，直觀顯示壓力百分比
壓力單位:mmH2OmmHgpsikPaMPaPambarbar多達(dá)十種壓力單位(可選)
數(shù)字壓力表附帶485RTU協(xié)議，配套上位機(jī)軟件可實(shí)時(shí)監(jiān)控傳輸數(shù)據(jù)
a、溫度：（0～50)℃保證準(zhǔn)確度的工作溫度范圍）???
b、相對(duì)濕度：<95%??
壓力范圍：-100kPa～2kPa～250MPa（可根據(jù)用戶(hù)需要訂制其它壓力量程）
準(zhǔn)確度（精度）：±0.25%F.S；±0.16%F.S；±0.1%F.S；±0.05%F.S
(貴陽(yáng)傳輸數(shù)顯壓力表)

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