德陽數(shù)顯壓力表的分類

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顯示分辨率:0001
顯示數(shù)值范圍:-001～-999～0001～9999Mpa（小數(shù)點(diǎn)可變）
儀表精度:0.25％FS±1位
輸入信號靈敏度:2mV/V、3.3mV/V、4-20mA、0-5VDC、0-10DC、RS485-RTU（定貨時說明）
采樣速度:20次/秒
輸出控制:與滿量程信號成線性的電壓或電流輸出；RS232；RS485;
可帶峰值保留功能
報警范圍:-001～-999～0001～9999Mpa（小數(shù)點(diǎn)可變）
效準(zhǔn)指示:顯示傳感器滿量程80％值(傳感器應(yīng)空載)，效準(zhǔn)指示（CAE）亮
使用溫度及濕度:0－55℃，≤80％RH
電源要求:85－265VAC50Hz-60Hz/24VDC
外型尺寸:96×96×100mm
開孔尺寸:92×92mm
(德陽數(shù)顯壓力表的分類)

真值是指指客觀存在，無法絕對準(zhǔn)確地獲得的物理量。在實(shí)際中工作中常把精度足夠高的規(guī)范儀器得出的數(shù)值作為真值。數(shù)字壓力表壓力校驗儀作為標(biāo)準(zhǔn)器時，其測量值我們認(rèn)為是真值。
引用誤差一般用來描述儀表的性能特點(diǎn)的一種方法，壓力校驗中，指針式壓力表和數(shù)字壓力表用此種表示方法，是按照儀表的滿量程來計算的。如10MPa，0.05級的數(shù)字壓力校驗儀，其所有點(diǎn)的允許誤差為都為±10MPa×0.05%=±0.005MPa。
讀數(shù)誤差是誤差的另一種表示方法，壓力校驗工作中，活塞壓力計用此種表示方法，是以檢定點(diǎn)為基礎(chǔ)計算的。如（1~60）MPa，0.05級的活塞壓力計，其在60MPa點(diǎn)的允許誤差為±60MPa×0.05%=±0.030MPa，而在10MPa這一點(diǎn)的允差誤差為±10MPa×0.05%=±0.005MPa。
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汽車維修1080問 出版時間：2011年版 內(nèi)容簡介 《汽車維修1080問》以問答的形式，緊緊圍繞“國家職業(yè)技能鑒定規(guī)范”中所規(guī)定的應(yīng)知、應(yīng)會部分，重點(diǎn)講述汽車維修知識和操作技能要點(diǎn)，同時也介紹了機(jī)動車輛性能檢測和車輛技術(shù)評估方面的知識。全書共分五章，即發(fā)動機(jī)、底盤、汽車電氣、車身修復(fù)（鈑金）、車身涂裝（噴漆）與美容裝飾。本書內(nèi)容系統(tǒng)、全面，通俗易懂，實(shí)用易學(xué)。本書可作為汽車修理工各個等級的培訓(xùn)教材和汽車修理工職業(yè)技能鑒定的輔導(dǎo)用書，也可供汽車專業(yè)師生和從事汽車設(shè)計制造、汽車運(yùn)輸管理、汽車維修管理的技術(shù)人員以及汽車修理工與駕駛?cè)藛T參考。 目錄 第1章發(fā)動機(jī) 1?1發(fā)動機(jī)的基本知識1 1?1發(fā)動機(jī)是如何分類的？1 △1?2發(fā)動機(jī)修理作業(yè)是如何分類的？1 △1?3什么叫發(fā)動機(jī)大修？1 △1?4什么叫總成大修？2 △1?5什么叫發(fā)動機(jī)小修？2 △1?6什么叫零件修理？2 △1?7什么叫就機(jī)修理？2 △1?8什么叫總成互換修理？2 ◆1?9發(fā)動機(jī)維修工藝有哪些流程？2 1?10汽油機(jī)的總體構(gòu)造如何？3 1?11柴油機(jī)的總體構(gòu)造如何？4 1?12按對供（噴）油量等的控制方式不同柴油機(jī)是如何分類的？4 1?13發(fā)動機(jī)有哪些基本術(shù)語？4 1?14什么叫上止點(diǎn)？5 1?15什么叫下止點(diǎn)？5 1?16什么叫活塞行程？5 1?17什么叫曲柄半徑？5 1?18什么叫汽缸工作容積？5 1?19什么叫燃燒室容積？5 1?20什么叫汽缸總?cè)莘e？5 1?21什么叫發(fā)動機(jī)排量？5 1?22什么叫壓縮比？5 1?23什么叫工作循環(huán)？5 1?24單缸四沖程汽油機(jī)工作原理如何？5 1?25單缸四沖程柴油機(jī)工作原理如何？6 1?2曲柄連桿機(jī)構(gòu)7 1?26曲柄連桿機(jī)構(gòu)的功用是什么？7 1?27曲柄連桿機(jī)構(gòu)分為哪幾部分？7 1?28機(jī)體組由哪些零件組成？8 1?29汽缸體有何特點(diǎn)？分幾種類型？8 1?30汽缸蓋有何功用？汽缸蓋結(jié)構(gòu)如何？8 1?31汽缸墊有何功用？結(jié)構(gòu)上有何特點(diǎn)？9 1?32活塞連桿組由哪些零件組成？9 1?33活塞有何功用？結(jié)構(gòu)特點(diǎn)如何？9 1?34活塞環(huán)分哪兩種？各有何功用？10 1?35活塞銷有何功用？10 1?36連桿有何功用？由幾部分組成？10 1?37曲軸飛輪組由哪些零件組成？10 1?38曲軸有何功用？10 1?39飛輪有何功用？11 1?40曲軸軸承有何功用？其包括哪兩種零件？11 1?41平衡軸有何功用？分哪兩種類型？11 ◇1?42如何檢查汽缸體裂損？11 ◇1?43如何修理汽缸體裂紋？11 ◇1?44怎樣采用氣焊修理法修理汽缸體？11 ◇1?45怎樣用手工電弧焊修理法修理汽缸體？12 ◇1?46怎樣用粘接修理法修理汽缸體？12 ◇1?47怎樣用螺釘填補(bǔ)修理汽缸體？13 1?48汽缸磨損有何規(guī)律？13 ▲1?49汽缸磨損如何檢查？13 ◇1?50汽缸的鏜磨修理方法有哪些？13 △1?51汽缸體上平面變形應(yīng)如何檢查與修理？14 △1?52活塞銷應(yīng)如何檢修？14 △1?53如何檢修活塞和活塞環(huán)？15 ◇1?54如何檢修連桿及連桿軸承？16 ◇1?55怎樣檢查曲軸的徑向圓跳動？17 ◇1?56怎樣檢查曲軸的主軸頸和連桿軸頸？17 ◇1?57怎樣檢查曲軸主軸頸間隙？17 ◇1?58怎樣檢查曲軸軸向間隙？18 1?3配氣機(jī)構(gòu)18 1?59配氣機(jī)構(gòu)有何功用？18 1?60配氣機(jī)構(gòu)由哪幾部分組成？各部分包括哪些零件？18 1?61配氣機(jī)構(gòu)的工作原理如何？19 1?62配氣機(jī)構(gòu)的類型有哪些？20 1?63什么是配氣相位？20 1?64什么是可變配氣相位控制機(jī)構(gòu)？20 1?65氣門如何拆裝？20 ▲1?66氣門桿彎曲應(yīng)如何檢查與修理？21 ▲1?67氣門磨損和燒蝕應(yīng)如何檢查與修理？21 ▲1?68氣門座應(yīng)如何鉸修？22 ◇1?69怎樣更換氣門座圈？23 ▲1?70氣門導(dǎo)管磨損應(yīng)如何檢查與修理？23 ◇1?71怎樣更換氣門導(dǎo)管？23 △1?72怎樣檢查氣門彈簧？24 △1?73凸輪軸軸向間隙如何檢查與調(diào)整？24 ▲1?74凸輪軸彎曲如何檢查與修理？25 △1?75凸輪磨損如何檢查？25 ▲1?76凸輪軸軸頸及軸承磨損如何檢查與修理？26 △1?77如何檢查正時鏈傳動裝置？26 △1?78如何檢查同步帶、同步帶輪？26 △1?79如何檢查搖臂總成？27 △1?80檢查與調(diào)整氣門間隙的基本原則有哪些？27 ▲1?81怎樣檢查與調(diào)整氣門間隙？28 1?4冷卻系統(tǒng)29 1?82發(fā)動機(jī)為何要及時冷卻？冷卻系統(tǒng)的功用如何？29 1?83發(fā)動機(jī)正常工作溫度應(yīng)為多少？冷卻系統(tǒng)如何分類？29 1?84水冷卻系統(tǒng)由哪些零件組成？30 1?85水冷卻系統(tǒng)主要零件的功用如何？30 ▲1?86如何檢查散熱器？31 ▲1?87怎樣檢修水泵的常見故障？32 ▲1?88節(jié)溫器應(yīng)如何檢查？32 △1?89怎樣調(diào)整風(fēng)扇傳動帶松緊度？33 △1?90怎樣檢查電動風(fēng)扇？33 ◇1?91冷卻系統(tǒng)中冷卻液消耗異常故障如何診斷？34 ◇1?92發(fā)動機(jī)過熱的故障如何診斷？34 ◆1?93發(fā)動機(jī)工作溫度過低的故障如何診斷？35 1?5潤滑系統(tǒng)36 1?94潤滑系統(tǒng)有哪些作用？36 1?95潤滑系統(tǒng)由哪些零件組成？36 1?96機(jī)油泵是如何分類的？其作用如何？由哪些部件組成？37 1?97機(jī)油濾清器是如何分類的？其作用如何？37 ▲1?98怎樣維修齒輪式機(jī)油泵？37 ▲1?99怎樣維修轉(zhuǎn)子式機(jī)油泵？38 ▲1?100機(jī)油泵如何裝配與調(diào)試？39 △1?101如何檢查潤滑油油面位置？39 1?102怎樣更換潤滑油？39 △1?103怎樣檢查機(jī)油壓力？39 ◇1?104如何疏通潤滑系統(tǒng)的油道？39 ◇1?105機(jī)油壓力始終過低的故障如何診斷？40 ◇1?106剛啟動時壓力正常、運(yùn)轉(zhuǎn)一段時間后機(jī)油壓力迅速降低的 故障如何診斷？40 ▲1?107機(jī)油壓力突然降低的故障如何診斷？41 ◇1?108機(jī)油壓力過高的故障如何診斷？41 ◆1?109機(jī)油消耗異常的故障如何診斷？41 ◇1?110機(jī)油變質(zhì)的故障如何診斷？42 1?6傳統(tǒng)柴油機(jī)燃燒供給系統(tǒng)42 1?111柴油機(jī)燃料供給系統(tǒng)有何特點(diǎn)

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