南昌數(shù)顯壓力表和

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(南昌數(shù)顯壓力表和)

本產(chǎn)品可用于測量大氣壓力、環(huán)境濕度和溫度，采用lcd液晶顯示屏顯示，能夠準(zhǔn)確測量大氣壓力、空氣濕度、環(huán)境溫度。其中溫濕度傳感器經(jīng)過外接延長線從盒體中引出，可以滿足用戶對不同環(huán)境場合的測量要求。本產(chǎn)品可通過rs422串口連接計算機(jī)，把上述物理量輸入計算機(jī)，在計算機(jī)顯示器上同時顯示大氣壓力、溫度和濕度的即時測量值，并將測量數(shù)據(jù)進(jìn)行處理和存儲。by-2003pht智能氣壓溫濕度計可廣泛應(yīng)用于氣象、科研、軍事、體育等領(lǐng)域by-2003pht智能氣壓溫濕度計是一種高度智能化的檢測儀器。該儀器加入誤差修正存儲功能，在長時間使用后測量數(shù)據(jù)出現(xiàn)誤差時或周期檢定時，可用基準(zhǔn)儀器儀表進(jìn)行校正，以調(diào)整讀數(shù)，保證測量數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確性。此外該儀器具有外觀小巧，攜帶方便，讀數(shù)直觀，消除了人為視檢時的視覺誤差，重量輕，測量精度高的優(yōu)點(diǎn)，并具備良好的抗震性能。適合在各種環(huán)境場合和自然條件下，全天候進(jìn)行環(huán)境參數(shù)的檢測和收集。....
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【產(chǎn)品參數(shù)】品牌：【詳細(xì)描述】氧氣瓶泄漏檢測報警器實(shí)時監(jiān)測氧氣濃度報警器氧氣報警器主要用來檢測氧氣的具體氣體濃度值，由氣體報警控制器配套氣體探測器構(gòu)成系統(tǒng)，各探測點(diǎn)氣體濃度獨(dú)立顯示，主機(jī)與探測器采用分線制或總線制方式連接，安裝布網(wǎng)方便，對多個監(jiān)控點(diǎn)集中控制，當(dāng)環(huán)境中探測氣體的濃度達(dá)到或超過預(yù)置報警值時，報警器立即發(fā)出聲光報警，以提醒用戶采取安全措施。氧氣可燃?xì)怏w探測器為雙腔體結(jié)構(gòu)設(shè)計，具有LCD現(xiàn)場顯示，紅外遙控較零、標(biāo)定等功能，兩線制無極性供電和信號傳輸，安裝簡單，布線經(jīng)濟(jì)。(由于市場價格不斷波動，所有產(chǎn)品信息及價格僅供參考。一切價格及參數(shù)均以電話咨詢?yōu)闇?zhǔn)。)服務(wù)熱線：（節(jié)假日撥***機(jī)）QQ：段經(jīng)理氧氣氣體探測器產(chǎn)品特點(diǎn)：1、采用進(jìn)口氣體傳感器，精度高、零點(diǎn)漂移小2、采用數(shù)字化模組設(shè)計，現(xiàn)場更換時無需較零、標(biāo)定。3、隔爆式設(shè)計適用于危險條件1、2區(qū);4、LCD現(xiàn)場濃度顯示、LED現(xiàn)場狀態(tài)指示，可現(xiàn)實(shí)探測器的運(yùn)行狀態(tài)5、專業(yè)的雙腔體結(jié)構(gòu)設(shè)計。吉林GCE氣體管路學(xué)校易燃易爆氣體管道安裝。
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數(shù)字壓力表（帶通訊）
產(chǎn)品類別：數(shù)字壓力表
產(chǎn)品規(guī)格：-0.1-260MPA
產(chǎn)品型號：YK-201
YK-201數(shù)字壓力表在YK-200的基礎(chǔ)上增加RS485通訊和輸出4~20mA信號功能，配合通訊軟件可直接與計算機(jī)通訊，對檢測數(shù)據(jù)進(jìn)行保存、處理和報表輸出；信號全隔離設(shè)計，杜絕干擾；內(nèi)置鋰電池供電，壽命4～6年，在外供電斷開時依然可以穩(wěn)定采集壓力（通訊功能失效）。外形具有徑向、軸向和盤裝可選。
1.實(shí)驗(yàn)室數(shù)字通訊采集壓力，在計算機(jī)上實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)存儲和處理
2.用于校驗(yàn)壓力（差壓）變送器、精密壓力表、普通壓力表、血壓計等其它壓力儀器儀表
3.精度達(dá)到0.05級，滿足高精度壓力采集需求
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將氣缸壓力表嚴(yán)密地壓裝在噴油器座孔內(nèi),用起動機(jī)帶動柴油機(jī)旋轉(zhuǎn)3~5s,使被檢測氣缸進(jìn)行5~8次以上的壓縮,讀取壓力表的最大值。按下放氣單向閥,壓力表指針恢復(fù)/00位,依次檢測其他氣缸。
三、測量結(jié)果分析
1.試驗(yàn)表明,氣缸壓力的檢測結(jié)果不僅與氣缸的密封性有關(guān),還與曲軸轉(zhuǎn)速有密切關(guān)系。在曲軸轉(zhuǎn)速較低時,較小的轉(zhuǎn)速差能引起壓縮壓力較大的變化。當(dāng)轉(zhuǎn)速大于150r/min后,壓縮壓力隨轉(zhuǎn)速的變化量很小。因此,在測定氣缸壓力時,應(yīng)使曲軸轉(zhuǎn)速大于150r/min,避免轉(zhuǎn)速偏低對氣缸壓力測試帶來影響。單缸柴油機(jī)以80~100r/min搖轉(zhuǎn)曲軸、二缸發(fā)動機(jī)有電起動系統(tǒng)的,可用電動機(jī)帶動。一般汽油機(jī)要求氣缸壓力不得低于標(biāo)準(zhǔn)值的20%,柴油機(jī)不得低于標(biāo)準(zhǔn)值的15%。各缸之間的壓力差:汽油機(jī)不得超過5%,柴油機(jī)不得超過8%。190和195、290柴油機(jī)氣缸壓力標(biāo)準(zhǔn)分別為2115MPa和2194MPa。
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產(chǎn)品參數(shù)：
游標(biāo)卡尺的概述
游標(biāo)卡尺作為一種被廣泛使用的高精度測量工具，它是由主尺和附在主尺上能滑動的游標(biāo)兩部分構(gòu)成。如果按游標(biāo)的刻度值來分，游標(biāo)卡尺又分0.1、0.05、0.02mm三種。
游標(biāo)卡尺的讀數(shù)方法
以刻度值0.02mm的精密游標(biāo)卡尺為例，讀數(shù)方法，可分三步；
1)根據(jù)副尺零線以左的主尺上的最近刻度讀出整毫米數(shù)；
2）根據(jù)副?000118588尺上的刻度對準(zhǔn)的刻線數(shù)乘上0.02讀出小數(shù)；
3）將上面整數(shù)和小數(shù)兩部分加起來，即為總尺寸。
0.02mm游標(biāo)卡尺的讀數(shù)方法
如上圖所示，副尺0線所對主尺前面的刻度64mm，副尺0線后的?000118588尺的一條刻線對齊。副尺0線后的第9條線表示：?
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