南京數(shù)字式液壓壓力表

本文章主要介紹了：南京數(shù)字式液壓壓力表,保定數(shù)字式液壓支架壓力表,數(shù)字壓力表等信息

(4)高柔性：數(shù)控轉(zhuǎn)臺(tái)的柔性將發(fā)展到更高的自動(dòng)化程度，這將大大促進(jìn)整個(gè)機(jī)床加工過(guò)程和生產(chǎn)線加工過(guò)程的柔性制造系統(tǒng)；(5)高速：為了滿(mǎn)足現(xiàn)代機(jī)床效加工的要求，數(shù)控轉(zhuǎn)臺(tái)的速度有了很大的提高；隨著數(shù)控機(jī)床集成度和自動(dòng)化程度的不斷提高，各種效加工中心層出不窮，并呈現(xiàn)多極化的趨勢(shì)。數(shù)控轉(zhuǎn)臺(tái)的生產(chǎn)和質(zhì)量對(duì)整個(gè)機(jī)床的制造和加工具有積極的意義。目前，評(píng)價(jià)數(shù)控轉(zhuǎn)臺(tái)性能的主要質(zhì)量指標(biāo)如下：
我們堅(jiān)持以“為客戶(hù)創(chuàng)造價(jià)值”為核心標(biāo)準(zhǔn)，依托公司在自動(dòng)化電氣領(lǐng)域的豐富經(jīng)驗(yàn)，以提升自動(dòng)化水平與低碳技術(shù)為方向，為客戶(hù)提供先進(jìn)的自動(dòng)化電氣產(chǎn)品與解決方案。
(南京數(shù)字式液壓壓力表)

劉金英;空天飛機(jī)綜合健康管理技術(shù)的研究[D];沈陽(yáng)航空航天大學(xué);2012年
李文釗;飛行器健康監(jiān)控技術(shù)實(shí)驗(yàn)室方案及驗(yàn)證模型[D];西北工業(yè)大學(xué);2004年
張玉敏;基于工控機(jī)的顏料壓力檢測(cè)系統(tǒng)的研究與設(shè)計(jì)[D];河北工業(yè)大學(xué);2005年
張憲青;燃?xì)鉄崴鳠峁ば阅芫C合測(cè)試系統(tǒng)的研制[D];天津工業(yè)大學(xué);2006年
李東民;改進(jìn)噴油泵試驗(yàn)臺(tái)量油系統(tǒng)的研究[D];山東農(nóng)業(yè)大學(xué);2006年
蘇睿;安全氣囊試驗(yàn)系統(tǒng)設(shè)計(jì)及復(fù)合管式安全氣囊研究[D];湖南大學(xué);2006年
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6.2設(shè)置框圖
6.3設(shè)置框圖
普通用戶(hù)菜單：
LoCK：密碼輸入菜單，可設(shè)范圍(19999～99999)，副屏提示符“PIN”；
普同用戶(hù)密碼為“00001”；
高級(jí)用戶(hù)密碼為“00016”；
輸入密碼錯(cuò)誤或超過(guò)30秒未有按鍵操作時(shí)將自動(dòng)返回測(cè)量模式
OFFT：自動(dòng)關(guān)機(jī)時(shí)間，可設(shè)范圍(0～15)；
“0”為不關(guān)機(jī)，副屏提示符“ON”,表示常開(kāi)；
“1~15”副屏提示符為“MiN”,表示時(shí)間單位為分鐘
LigHt：背光開(kāi)啟時(shí)間，單位為秒
“0，5，10，15，30，60，120,180，88”可選
“0”為關(guān)閉背光，副屏提示符“OFF”；
“88”為背光常開(kāi)，副屏提示符“ON”
高級(jí)用戶(hù)菜單：
(南京數(shù)字式液壓壓力表)

據(jù)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際統(tǒng)計(jì)，約一大部分的故障來(lái)自調(diào)節(jié)閥，從此，在日常維護(hù)中總結(jié)介紹了影響調(diào)節(jié)閥安全運(yùn)行的因素及其對(duì)策，調(diào)節(jié)閥多見(jiàn)的問(wèn)題是堵塞，堵塞產(chǎn)生了在全新操作系統(tǒng)和大修操作的初始階段，管道中的焊渣和鐵銹堵塞節(jié)流和導(dǎo)向部件，使介質(zhì)不能夠順暢循環(huán)，或調(diào)節(jié)閥維護(hù)時(shí)填料過(guò)緊，導(dǎo)致摩擦力加大，造成小信號(hào)不起作用，大信號(hào)作用過(guò)大的現(xiàn)象。以同意污物被輔助管線或調(diào)節(jié)閥中的介質(zhì)沖走，后一種方法是利用管鉗的閥桿，在外加信號(hào)壓力的情況下，前后轉(zhuǎn)動(dòng)閥桿，使閥芯閃過(guò)地址，萬(wàn)一并沒(méi)有，問(wèn)題可以通過(guò)增長(zhǎng)氣源壓力、普遍增加驅(qū)動(dòng)力和一再上下移動(dòng)多次來(lái)解決，您如果仍然欠考慮動(dòng)，你需要瓦解，3.1閥門(mén)泄漏，閥桿長(zhǎng)度不適，假如閥門(mén)由空氣打開(kāi)，閥桿太長(zhǎng)，閥桿向上（或向下）的距離不夠，導(dǎo)致閥芯和閥座之間的間隙和接觸不充分，導(dǎo)致關(guān)閉松動(dòng)和里邊泄漏。
(南京數(shù)字式液壓壓力表)

數(shù)字壓力表對(duì)消防水噴淋系統(tǒng)的重要性有時(shí)會(huì)被忽視。一種常見(jiàn)的誤解是，如果數(shù)字壓力表正在記錄壓力，那么它就能正常運(yùn)行。我們必須首先看看這些儀表是什么以及如何使用它們，以便完全理解它們作為噴水滅火系統(tǒng)一部分的重要性。
數(shù)字壓力表的類(lèi)型：干燥和液體填充
消防水噴淋系統(tǒng)的數(shù)字壓力表有兩種基本類(lèi)型：干式和液態(tài)。干規(guī)是非常常見(jiàn)的;它由帶刻度針的編號(hào)表盤(pán)組成，指針連接在彈簧加載機(jī)構(gòu)上。該彈簧被來(lái)自系統(tǒng)的壓力壓縮，導(dǎo)致針相對(duì)于壓力量上升。液體填充的儀表在相同的原理下運(yùn)行，但完全充滿(mǎn)液體，通常是甘油。液體可以做幾件事，它可以潤(rùn)滑并保護(hù)儀表中的部件免受磨損和腐蝕，同時(shí)它可以在壓力變化時(shí)抑制振動(dòng)和針尖的小尖峰或跳躍。這樣可以創(chuàng)建更靈敏的精確測(cè)量?jī)x。出于這個(gè)原因，這些價(jià)格較高的儀表通常用于測(cè)試或其他更苛刻的應(yīng)用。
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B、另外儀表扇型齒再工作一段時(shí)間會(huì)出現(xiàn)磨損現(xiàn)象。
C、儀表指針因?yàn)楸粶y(cè)介質(zhì)瞬間脈沖加大，將指針沖到止檔下面。
精密數(shù)字壓力表檢修方法：
A、加隔離片解決儀表不回零位問(wèn)題。
B、離片扇型齒加寬，解決儀表接觸面，抗磨損以達(dá)到使用壽命延長(zhǎng)的功能。
C、儀表的機(jī)芯是壓力表的心臟部件，壓力表80%以上的儀表?yè)p壞是由于機(jī)芯損壞而導(dǎo)致儀表不能使用，通過(guò)在現(xiàn)有機(jī)芯內(nèi)加限位釘隔，可以解決儀表跳檔問(wèn)題。
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(南京數(shù)字式液壓壓力表)

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