蕪湖數(shù)字式壓力表制作

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3、SMC氣曲軸箱竄氣量的測(cè)定
如測(cè)出氣缸漏氣量超標(biāo)時(shí)，應(yīng)進(jìn)行曲軸箱竄氣量的試驗(yàn)，以便確定引起漏氣量超標(biāo)的具體部位。曲軸箱竄氣量測(cè)試儀，可分為壓力式和容積式的兩種，兩者的測(cè)試條件、方法及步驟都是相同的。將測(cè)試儀安放在曲軸箱廢氣通氣孔處，待發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)至正常工作溫度、轉(zhuǎn)速在1000r／min時(shí)，用壓力式或容積式測(cè)試儀進(jìn)行檢測(cè)，其竄氣量合格的標(biāo)準(zhǔn)分別為不大于4kPa或40L。如果超過此標(biāo)準(zhǔn)即可確定是由于活塞環(huán)、活塞與氣缸壁過度磨損而造成的漏氣降壓；否則，即是因進(jìn)、排氣門封閉不嚴(yán)而導(dǎo)致的漏氣降壓。
4、SMC氣油門比較法
發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)加大油門，若聽到曲軸箱發(fā)出一種連續(xù)的“蹦蹦”響聲，則是汽缸壁被拉傷后在壓縮爆發(fā)時(shí)氣體竄人曲軸箱而產(chǎn)生的。同時(shí)還會(huì)從加機(jī)油口處脈動(dòng)地竄出油煙(即竄氣)，嚴(yán)重時(shí)與敲缸聲相似，加機(jī)油口有大量氣體冒出，排氣管大量冒藍(lán)黑煙。松開油門時(shí)，漏氣聲減弱或消失。反復(fù)比較，再結(jié)合單缸斷火法可確定漏氣的汽缸。打開水箱蓋，若發(fā)現(xiàn)加速過程中水箱內(nèi)有隨加速而冒氣泡同時(shí)水溫過高嚴(yán)重時(shí)冷卻水開鍋的現(xiàn)象，則為缸體裂紋。
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存儲(chǔ)溫度：(-40～85)℃
相對(duì)濕度：＜85%；
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4、產(chǎn)品出現(xiàn)質(zhì)量問題或?qū)Ξa(chǎn)品不滿意，用戶可以無條件的選擇退換貨，中偉測(cè)控不收取任何的手續(xù)費(fèi)，出現(xiàn)質(zhì)量問題，承擔(dān)來回的運(yùn)費(fèi)。
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