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紹興數(shù)字壓力表一般檢定周期為半年

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●具有RS232接口,可以上傳存儲文件
●壓力測量范圍及精度:測量范圍示模塊量程而定,準(zhǔn)確度±0.05%F.S
●電流測量:量程(0~25)mA靈敏度為0.1μA,輸入阻抗小于40Kω
準(zhǔn)確度:0.02%R.D+0.005%F.S
●電壓測量:量程(0~25)V靈敏度為0.1mV,輸入阻抗大于90Kω.
●開關(guān)量一測量:測量開關(guān)一動作時壓力值并保持.測量范圍示模塊量程而定
●開關(guān)量二測量:測量開關(guān)量二動作時壓力保持.測量范圍示模塊量程而定
●直流輸出:DC24V輸出(≤30mA)
●電源:2節(jié)鋰電供電,24V電源輸出不帶載,可連續(xù)需工作60小時
智能數(shù)字壓力校驗與指針式精密壓力表比較
(紹興數(shù)字壓力表一般檢定周期為半年)

不同型號的摩托車,輪胎壓力不同,而且前、后輪和單人、雙人駕駛時,所需的輪胎氣壓也不一樣,不過一般也不可能每次單人或雙人駕駛時都調(diào)整輪胎氣壓,一般前輪充到1.8-2.0公斤/厘米2(平方厘米),后輪充到2.0-2.5公斤/厘米2即可。壓力表的指針到哪里,要看你的壓力表上是哪種單位,以下圖中壓力表為例,圖中內(nèi)圈的黑色數(shù)值是公斤/平方厘米,充氣時按指針與它的對應(yīng)位置讀取,比如充氣到2.0公斤/厘米2,即是圖中箭頭所指位置。
不同型號的摩托車,輪胎壓力不同,而且前、后輪和單人、雙人駕駛時,所需的輪胎氣壓也不一樣,不過一般也不可能每次單人或雙人駕駛時都調(diào)整輪胎氣壓,一般前輪充到1.8-2.0公斤/厘米2(平方厘米),后輪充到2.0-2.5公斤/厘米2即可。壓力表的指針到哪里,要看你的壓力表上是哪種單位,以下圖中壓力表為例,圖中內(nèi)圈的黑色數(shù)值是公斤/平方厘米,充氣時按指針與它的對應(yīng)位置讀取,比如充氣到2.0公斤/厘米2,即是圖中箭頭所指位置。
(紹興數(shù)字壓力表一般檢定周期為半年)

0?1國際安全工程師執(zhí)業(yè)資格管理制度1 0?1?1美國的安全工程師執(zhí)業(yè)資格管理制度1 0?1?2英國的職業(yè)安全健康工程師執(zhí)業(yè)資格管理 制度1 0?1?3日本的安全工程師執(zhí)業(yè)資格管理制度1 0?2我國的安全工程師執(zhí)業(yè)資格制度1 0?2?1注冊安全工程師的發(fā)展歷程1 0?2?2注冊安全工程師管理制度1 0?2?3注冊安全工程師的注冊1 0?2?4注冊安全工程師的執(zhí)業(yè)范圍2 0?2?5注冊安全工程師的權(quán)利與義務(wù)2第一篇安全工程技術(shù)理論 1安全科學(xué)學(xué)科基礎(chǔ)及理論5 1?1古代的安全防災(zāi)5 1?1?1我國古代的風(fēng)險防范5 1?1?2古代人類的風(fēng)險防范觀5 1?1?3人類安全法規(guī)的起源與發(fā)展6 1?2安全科學(xué)技術(shù)的起源與發(fā)展7 1?2?1安全認(rèn)識觀的發(fā)展和進(jìn)步7 1?2?2安全科學(xué)技術(shù)的產(chǎn)生和發(fā)展7 1?2?3我國安全科學(xué)技術(shù)的發(fā)展現(xiàn)狀8 1?2?420世紀(jì)安全生產(chǎn)拾萃8 1?2?5安全科學(xué)技術(shù)體系的構(gòu)成9 1?3安全科學(xué)基本理論的發(fā)展10 1?3?1事故學(xué)理論10 1?3?2危險分析與風(fēng)險控制理論10 1?3?3安全科學(xué)原理10 1?4安全哲學(xué)理論11 1?4?1基于科學(xué)理論認(rèn)識安全哲學(xué)12 1?4?2從歷史學(xué)的角度認(rèn)識安全哲學(xué)13 1?4?3現(xiàn)代社會的安全哲學(xué)觀念13 1?4?4人類安全哲學(xué)思想14 1?5安全系統(tǒng)科學(xué)理論14 1?5?1安全系統(tǒng)論理論14 1?5?2安全信息論原理15 1?5?3安全控制論原理16 1?5?4安全協(xié)調(diào)學(xué)原理17 參考文獻(xiàn)19 2安全科學(xué)的定性與定量理論20 2?1安全的基本特性20 2?1?1重要術(shù)語及概念20 2?1?2安全特性分析20 2?2安全科學(xué)基本理論21 2?2?1人本原理21 2?2?2彈性原理22 2?2?3預(yù)防原理22 2?2?4強(qiáng)制原理24 2?3安全指標(biāo)體系理論24 2?3?1安全定量的基礎(chǔ)24 2?3?2安全生產(chǎn)發(fā)展指標(biāo)體系25 2?3?3事故指標(biāo)體系及數(shù)學(xué)模型25 2?4安全生產(chǎn)指數(shù)理論27 2?4?1安全生產(chǎn)指數(shù)概念及意義27 2?4?2安全生產(chǎn)指數(shù)的設(shè)計思路及原則27 2?4?3安全生產(chǎn)指數(shù)的數(shù)學(xué)模型27 2?4?4事故當(dāng)量指數(shù)的設(shè)計28 2?4?5事故當(dāng)量綜合指數(shù)的應(yīng)用28 2?5風(fēng)險定量理論29 2?5?1風(fēng)險分析的主要內(nèi)容29 2?5?2風(fēng)險的概念29 2?5?3風(fēng)險的數(shù)學(xué)表達(dá)29 2?5?4風(fēng)險的數(shù)理分析29 2?5?5風(fēng)險度的確定30 參考文獻(xiàn)30 3事故分析、預(yù)測與預(yù)防理論31 3?1生產(chǎn)安全事故分類研究31 3?1?1基本概念及定義31 3?1?2事故類型及等級31 3?1?3事故原因分類31 3?1?4致傷類型分類35 3?1?5事故損失工作日計算35 3?1?6事故傷害性質(zhì)分類35 3?1?7事故傷害部位分類35 3?1?8事故致因物分類35 3?2事故致因理論37 3?2?1早期的事故致因理論37 3?2?2第二次世界大戰(zhàn)后的事故致因理論38 3?2?3系統(tǒng)安全工程理論38 3?2?4事故頻發(fā)傾向論39 3?2?5事故遭遇傾向論39 3?2?6多米諾骨牌理論40 3?2?7軌跡交叉論40 3?2?8管理失誤論41 3?2?9事故因果連鎖理論42 3?2?10能量轉(zhuǎn)移理論42 3?2?11瑟利人因系統(tǒng)理論方法44 3?2?12事故原因樹44 3?2?13變化?失誤連鎖理論45 3?2?14擾動理論46 3?2?15作用?變化與作用連鎖理論47 3?3事故預(yù)測原理47 3?3?1事故指標(biāo)預(yù)測及其原理47 3?3?2事故隱患辨識預(yù)測法48 3?3?3直觀預(yù)測法48 3?3?4時間序列預(yù)測法48 3?3?5回歸預(yù)測法50 3?3?6齊次、非齊次泊松過程預(yù)測模型50 3?3?7微觀事故狀態(tài)預(yù)測50 3?3?8灰色預(yù)測模型50 3?3?9趨勢外推預(yù)測51 3?3?10專家系統(tǒng)預(yù)測法52 3?3?11事故死亡發(fā)生概率測度法52 3?4事故預(yù)防原理53 3?4?1事故可預(yù)防性理論53 3?4?2事故的宏觀戰(zhàn)略預(yù)防對策53 3?4?3人為事故的預(yù)防54 3?4?4設(shè)備因素導(dǎo)致事故的預(yù)防55 3?4?5環(huán)境因素導(dǎo)致事故的預(yù)防56 3?4?6時間因素導(dǎo)致事故的預(yù)防56 參考文獻(xiàn)57 4安全人機(jī)工程學(xué)58 4?1人機(jī)工程學(xué)概論58 4?1?1人機(jī)工程學(xué)的形成與發(fā)展58 4?1?2安全人機(jī)工程學(xué)研究內(nèi)容58 4?2人機(jī)系統(tǒng)58 4?2?1人機(jī)關(guān)系59 4?2?2人機(jī)功能分配59 4?2?3人機(jī)系統(tǒng)分析59 4?3人體測量與數(shù)值應(yīng)用59 4?3?1人體測量的基本知識59 4?3?2常用人體測量數(shù)據(jù)60 4?3?3人體主要參數(shù)計算61 4?3?4人體測量數(shù)據(jù)的應(yīng)用62 4?4人的生理與心理特性62 4?4?1人的生理特性62 4?4?2人的生物力學(xué)64 4?4?3人的心理特征66 4?5人機(jī)界面67 4?5?1顯示裝置67 4?5?2控制裝置70 4?5?3工具類人機(jī)界面74 4?6作業(yè)空間75 4?6?1作業(yè)域75 4?6?2作業(yè)空間分析75 4?6?3安全作業(yè)研究與標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)76 4?7作業(yè)環(huán)境76 4?7?1溫度環(huán)境77 4?7?2振動環(huán)境77 4?7?3噪聲環(huán)境78 4?7?4光環(huán)境79 4?8色彩調(diào)節(jié)80 4?8?1色彩的基本概念80 4?8?2色彩對人的影響81 4?8?3作業(yè)環(huán)境的色彩調(diào)節(jié)與應(yīng)用82 參考文獻(xiàn)83 5系統(tǒng)安全工程84 5?1系統(tǒng)安全工程概論84 5?1?1基本概念84 5?1?2內(nèi)容84 5?1?3發(fā)展和現(xiàn)狀85 5?2系統(tǒng)安全分析方法85 5?2?1關(guān)系比較密切的分析方法85 5?2?2共同點比較多的分析方法86 5?2?3邏輯推理的分析方法86 5?2?4選用分析方法的原則86 5?3危險性預(yù)先分析87 5?3?1危險性預(yù)先分析的步驟87 5?3?2危險性辨識87 5?3?3危險性控制88 5?3?4危險性預(yù)先分析實例88 5?4安全檢查表89 5?4?1安全檢查表的定義89 5?4?2安全檢查表的作用89 5?4?3安全檢查表的優(yōu)點89 5?4?4安全檢查表的類型89 5?4?5安全檢查表的編制90 5?4?6安全檢查表實例90 5?5故障模式及影響分析91 5?5?1故障的基本概念91 5?5?2故障模式及影響分析的分析步驟93 5?5?3致命度分析94 5?5?4故障模式及影響分析實例94 5?6故障樹分析法96 5?6?1基本概念96 5?6?2故障樹分析方法的步驟97 5?6?3故障?p>了解更多關(guān)于:長春XP2I本安型數(shù)字壓力表,西寧數(shù)字壓力表防震等級,廣州壓力表上的精度數(shù)字,東莞YHY60數(shù)字微型壓力表,西寧衛(wèi)生型數(shù)字壓力表供應(yīng)商,武漢bd-803k數(shù)字壓力表控制,銀川智能數(shù)字電接點壓力表原理,泉州壁掛壓力表沒數(shù)字,高精度數(shù)字壓力表,寧波數(shù)字壓力表選型參數(shù),廈門智能數(shù)字電接點壓力表原理,鄭州數(shù)字式壓力表設(shè)計方案,寧波精密數(shù)字壓力表 usb,東莞煙臺華為數(shù)字壓力表,沈陽數(shù)字真空壓力表調(diào)節(jié),鄭州壓力表黑色紅色數(shù)字代表什么,咸陽智能數(shù)字壓力表怎樣接變頻器,佛山數(shù)字壓力表線路圖,包頭數(shù)字式壓力表0.05級,武漢華為數(shù)字電觸點壓力表說明書
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