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大連礦用支架數(shù)字壓力表

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風(fēng)機(jī)與風(fēng)閥聯(lián)動控制.doc
消防聯(lián)動設(shè)備接口要求
根據(jù)設(shè)計(jì)的圖紙及有關(guān)消防規(guī)范對各種消防設(shè)備的控制、顯示功能要求,我公司對本消防系統(tǒng)聯(lián)動設(shè)備的接口提出以下要求:
排煙風(fēng)機(jī)控制消防控制系統(tǒng)需實(shí)現(xiàn)對其啟、??刂?,供電電源為專用消防電源。
應(yīng)在每個(gè)排煙風(fēng)機(jī)對應(yīng)控制箱內(nèi)設(shè)置直流DC24V繼電器一只,以實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程消防啟、停控制。
(由消防系統(tǒng)將啟動DC24V電壓控制信號送至排煙風(fēng)機(jī)控制箱控制該繼電器動作啟動排煙風(fēng)機(jī),消防系統(tǒng)撤消輸出電壓信號時(shí)排煙機(jī)停止,風(fēng)機(jī)控制箱的二次控制回路消防狀態(tài)無自保持),風(fēng)機(jī)啟動后風(fēng)機(jī)控制箱應(yīng)能提供給消防系統(tǒng)排煙風(fēng)機(jī)的運(yùn)行反饋信號(反饋信號為無源常開接點(diǎn)信號,即風(fēng)機(jī)運(yùn)行,該接點(diǎn)閉合,當(dāng)風(fēng)機(jī)停止時(shí),該接點(diǎn)斷開,如果為平時(shí)排風(fēng),消防狀態(tài)排煙,則平時(shí)風(fēng)機(jī)啟動無反饋信號,消防排煙啟動時(shí)才有反饋信號);同時(shí)排煙風(fēng)機(jī)控制箱應(yīng)具有280℃防火閥和排煙閥聯(lián)鎖風(fēng)機(jī)控制功能,當(dāng)本排煙機(jī)的280防火閥熔斷關(guān)閉,應(yīng)停止排煙機(jī)。
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不要把自己活得像落難者一樣,急著告訴所有人你的不幸IGUS動力電纜CF30.40.04(4*4)
不要把自己活得像落難者一樣,急著告訴所有人你的不幸PANTRON備件LL1356/5M
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關(guān)于儀器校準(zhǔn)-并不是只需加個(gè)放大器那么簡單。電子檢測儀器維修作為附加和擴(kuò)展功能,硬件上主要有跟蹤發(fā)生器、前置放大器、中頻輸出、通信端口。跟蹤發(fā)生器主要是用來配合頻譜儀顯示兩端口網(wǎng)絡(luò)的頻幅特性,前置放大器主要用來顯示微小信號,多用在EMC/EMI中。在軟件上,主要是授權(quán)一些功能的開放和附加測量功能的軟件。此外,頻譜分析儀還有一個(gè)“”-“信號分析儀(signalanalyzer)”.通常,信號分析儀與頻譜儀同宗同源,但具有更高的參數(shù)指標(biāo),更適合測量特定的復(fù)雜信號。在同等級技術(shù)水平下,臺式頻譜儀的性能無疑是好的。目前高性能的頻譜儀和信號分析儀體積和重量雖有改善,但都還是很大,其提供的一流性能主要適合對復(fù)雜和瞬時(shí)信號進(jìn)行精密分析和對新型數(shù)字信號進(jìn)行測量。便攜式頻譜儀一般可以視為通用頻譜儀,提供主流的性能,適合常規(guī)傳統(tǒng)應(yīng)用。手持式頻譜儀提供尚可的性能,適合現(xiàn)場的快速檢測和高移動性要求。
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■無線通訊和數(shù)據(jù)存儲;
■IP67防水;
■焊接傳感器密封,抗腐蝕能力強(qiáng)。
ConST218數(shù)字壓力表是一塊具有無線通訊和存儲功能的壓力測量儀表。它可以輕松完成壓力的精密測量,還可以作為壓力標(biāo)準(zhǔn)器,完成對一般壓力表、精密壓力表等多種壓力儀表的校驗(yàn)工作,非常適合工業(yè)現(xiàn)場及實(shí)驗(yàn)室使用,是未來壓力儀表的發(fā)展方向。
2節(jié)5號AA堿性電池
Pa、psi、bar、mmHg、mmH2O、kgf/cm2等多種壓力單位切換
滿五位顯示;電池電量顯示;壓力百分比顯示;白色背光
溫度測量、峰值測量、壓力檢漏、過壓保護(hù)、定時(shí)關(guān)機(jī)、鍵盤鎖定等
相對濕度:≤95%
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汽車氣壓表怎么看——?dú)鈮罕砣绾巫x數(shù)
1.有一種指針式氣壓表與輪胎氣孔鏈接,胎內(nèi)壓力越大,指針越偏,有讀數(shù)的。一般來說,氣壓有3種,PSI,BAR,KPA:0.1MPA=14.2PSI=100KPA=1Bar。
2.一般轎車的氣壓在駕駛座門打開可以看到要求,在2.1-2.8Bar之間。
3.現(xiàn)在汽車的說明書中常常標(biāo)明輪胎的內(nèi)壓,比如凱越前后輪胎壓力都是210KPa(千帕(斯卡))。經(jīng)常看到大家對氣壓表的讀數(shù)不理解,這是因?yàn)榇蠹宜玫膯挝徊煌斐傻模诖顺吻逡幌?,希望沒有講錯。歐美人常使用psi=lb/in2=磅/平方英寸,即本圖中內(nèi)圈紅色的數(shù)字。
4.我們曾經(jīng)應(yīng)用過Kg/cm2=公斤/平方厘米,現(xiàn)在我們國家統(tǒng)一都應(yīng)用“國際度量”單位了,胎壓實(shí)際是輪胎內(nèi)氣體產(chǎn)生的壓強(qiáng),壓強(qiáng)的單位是“帕斯卡”簡稱“帕”(Pa),“千帕”(KPa)就是一千個(gè)“帕”。100KPa=1bar,注意圖中正下方的黑字“bar”。
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