包頭數(shù)字壓力表的效驗

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YK-121臺式數(shù)字壓力表主機與壓力模塊分離，操作方便，一臺數(shù)字表可配置從負(fù)壓到正壓任意數(shù)量的智能模塊，它主要用于校驗壓力（差壓）變送器、精密壓力表、普通壓力表、血壓計等其它壓力儀器儀表，以及精密壓力測量等。
壓力測量范圍：-0.1~0~100MPa(量程可選)（絕壓表壓差壓可選）
精度等級：0.1級0.05級
供電方式：雙供電，內(nèi)部電池供電或?qū)Ｓ眠m配器供電，配有專用快速充電器
顯示：4.7寸大液晶屏顯示，更加直觀（iPhone6屏幕大?。?br>按鍵方式：觸摸屏按鍵
模塊數(shù)量：可最多接36個壓力模塊
尺寸：180*150*320（長*寬*深）
型號規(guī)格型號規(guī)格YKM01-100～0kPaYKM150～1.6MPaYKM020～2kPaYKM160～2MPaYKM030～5kPaYKM170～2.5MPaYKM040～10kPaYKM10～4MPaYKM050～20kPaYKM190～6MPaYKM060～25kPaYKM200～10MPaYKM070～40kPaYKM210～16MPaYKM080～60kPaYKM220～20MPaYKM090～100kPaYKM230～25MPaYKM100～160kPaYKM240～30MPaYKM110～250kPaYKM250～40MPaYKM120～400kPaYKM260～60MPaYKM130～600kPaYKM270～80MPaYKM140～1MPaYKM280～100MPa
(包頭數(shù)字壓力表的效驗)

零點熱效應(yīng)（在補償范圍內(nèi)壓力為0psig時）：
量程>5psi：量程的±0.5%
量程≤5psi：量程的±1.0%
跨距熱效應(yīng)（在補償范圍內(nèi)）：
量程>5psi：量程的±0.5%
量程≤5psi：量程的±1.0%
長期穩(wěn)定性（1年）：通常為滿量程的±0.1%
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產(chǎn)品說明：
礦用雙針耐震壓力表KJ10接口60MPa
用途：礦用雙針耐震壓力表主要用來檢測綜采支架的支撐點的工作阻力，是煤礦工作面礦壓“三量”觀測必選儀器設(shè)備之一。由量程為60MPa抗沖擊式壓力和外殼體及標(biāo)準(zhǔn)配件綜采插接頭組成，顯示壓力表外殼體密封，防止煤塵進入箱體，從而起到了保護作用。具有方便操作，穩(wěn)定性能好，壽命長，價格低等特點。
結(jié)構(gòu)：本儀表由防震壓力表和外殼體及標(biāo)準(zhǔn)配件綜采插接頭組成。
技術(shù)參數(shù)：量程，0-60MPa，0-80MPa
使用壓力：30MPa,.40MPa
精度等級:2.5級,
表盤直徑:60MM
連接方式:KJ10
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【存儲型防爆數(shù)字壓力表產(chǎn)品專利】
實用新型專利證書
①ZL8605.1《數(shù)字儀表的按鍵和顯示裝置》
②ZL2360.9《一種微功耗低壓降傳感器恒流驅(qū)動電路》
外觀設(shè)計專利證書
①ZL9531.0《儀表（壓力測試表）》
【ACD-2C存儲式數(shù)字壓力表產(chǎn)品應(yīng)用】
-油氣開采壓力數(shù)據(jù)采集存儲、分析；
-城市水網(wǎng)、熱網(wǎng)、氣網(wǎng)壓力數(shù)據(jù)采集存儲、分析；
-實驗室壓力測試、分析；
-用于校驗壓力（差壓）變送器、精密壓力表、普通壓力表、血壓計等；
-滿足腐蝕性、沖擊性、震動性等場所；
-滿足各行業(yè)的計量檢測標(biāo)準(zhǔn)儀表需求；
-精度達到0.05級，滿足高精度壓力采集需求；
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機油壓力表通稱為機油表，指示引擎內(nèi)部機油壓力的大小。至于油底殼中的機油量，需要引擎旁的機油尺測量。現(xiàn)今多數(shù)汽車以警告燈代替機油壓力表。接下來258平臺小編就來介紹下機油壓力表指示值過高是什么原因。
機油壓力表指示值過高：
當(dāng)發(fā)動機剛啟動時，由于機油溫度低、粘度大，故機油壓力表指示的壓力值偏高。但隨著發(fā)動機溫度上升，機油粘度下降并穩(wěn)定在一個規(guī)定值范圍內(nèi)，這屬正?，F(xiàn)象(注意，寒冷天氣須在啟動前對發(fā)動機進行預(yù)熱加溫)。如果機油壓力一直超過350kPa，則可視為機油壓力偏高。造成機油壓力偏高的主要原因，一是所用機油牌號不合乎要求。例如冬季使用夏季機油，不僅使啟動困難，而且影響潤滑系的工作。二是機油濾清器或主油道堵塞且回油閥(又稱旁油閥)開啟壓力過大。所以，必須按時更換機油過濾器和清洗主油道。三是限壓閥和回油閥彈簧調(diào)得過緊或閥卡死在關(guān)閉位置。此時，應(yīng)由專業(yè)人員在機油泵試驗臺上予以調(diào)整，使其恢復(fù)正常。四是發(fā)動機大修時曲軸、連桿軸承配合間隙過小，機油回流不暢(同時也難以進入摩擦面)，致使機油壓力過高。
(包頭數(shù)字壓力表的效驗)

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